vinte e cinco milhões de mortes em todo o mundo no ano de
Esta lista dos países relacionados com o tráfego, taxa de mortalidade mostra o número anual de mortes nas estradas per capita por ano, de acordo com o número de veículos a motor, e por veículo-km, em alguns países, no ano em que a recolha de dadosDe acordo com a Organização Mundial da Saúde, os acidentes de trânsito causou um número estimado de. Somente vinte e oito países, representando um total de milhões de pessoas (sete por cento da população mundial), tem leis adequadas que o endereço de todos os cinco fatores de risco (velocidade, dirigir bêbado, capacetes, cintos de segurança e dispositivos de retenção para crianças). Mais de um terço das mortes no trânsito em baixa e média renda estão entre os pedestres e os ciclistas. No entanto, menos de trinta e cinco por cento de baixa e média renda, os países têm políticas para proteger estes utentes da estrada. quatro por pessoas. Países de baixa renda têm, agora, a mais alta anual de tráfego rodoviário taxas de mortalidade, em. um por, enquanto a taxa em países de alta renda é mais baixa, às h. dois por Setenta e quatro por cento de mortes no trânsito ocorrem em países de renda média, que respondem por apenas dos veículos registrados. Em países de baixa renda é ainda pior. Apenas um por cento do mundo de carros registrados produzir dezesseis por cento do mundial de mortes no trânsito. Isso indica que esses países urso desproporcionalmente elevado número de mortes no trânsito em relação ao seu nível de mecanização.
Existem grandes disparidades de trânsito taxas de mortalidade entre as regiões.
O risco de morrer em consequência de traumatismos causados no trânsito é maior na Região Africana (. seis por habitantes), e a menor, na Região da europa (. três por) Metade do mundo em mortes no trânsito ocorrem entre motociclistas (por cento), peões e ciclistas - eu.
e, 'utentes vulneráveis' - com trinta e um por cento das mortes entre os ocupantes do carro e o restante dezenove por cento entre indeterminado de utilizadores da estrada.
Isto é, uma pessoa é morta a cada vinte e cinco segundos
Adultos com idade entre quinze e quarenta e quatro anos, do global de mortes no trânsito. Setenta e sete por cento das mortes na estrada são do sexo masculino. O total de mortes de figuras, vem a partir do relatório da OMS (tabela A, coluna ponto de estimativa, pp.
-) e muitas vezes são uma ajustado número de mortes causadas no trânsito, a fim de refletir os diferentes relatórios e os métodos de contagem em muitos países (e.
g, 'a morte, depois de quantos dias desde o acidente do evento é ainda contado como uma estrada de fatalidade. (por padrão internacional ajustado para um período de dias), ou"para compensar a sub-notificação em alguns países. A tabela mostra que o maior de mortes tendem a ser os países Africanos, e a mais baixa em países Europeus.
A primeira tabela lista de regiões geográficas antes de por ordem alfabética de países.
